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壮阔东方潮奋进新时代-庆祝改革开放40年
临泽：立体交通惠民生 经济发展助腾飞
来源：中国张掖网
2018年07月26日 10:18
立体交通惠民生 经济发展助腾飞
——临泽县改革开放40年交通事业发展综述
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂砾路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从偏远落后的西北小城到贯通东西，连接蒙古的立体交通枢纽、“一带一路”重要节点；从屈指可数的省道、国道到高铁、高速、国省干线和农村公路等健全完善的道路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车……每一项巨变无不展示着改革开放40年临泽交通事业发展的丰硕成果，见证着社会的进步和变迁。
改革开放40年来，临泽县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通改革发展的“最强音”。
构筑立体交通网络让群众出行更便捷
仲夏时节，沿着新修的水泥路驶进临泽县平川镇四坝村，道路两旁各类花朵竞相绽放，树木郁郁葱葱。
“40年前，交通条件很差，路很少，且多为弯弯曲曲、坑坑洼洼的砂石路和土路，出行基本靠双脚。去趟乡里，就是‘出远门’，更别提县城了，还得备上干粮，赶好几天路。”骑着老式自行车出门遛弯的78岁的四坝村2社村民刘自伟回忆起几十年前的交通状况时感慨地说。
平川镇四坝村距离平川镇11公里，临泽县城40公里，40年前，因交通不便，对村里人来说去趟县城都是长见识的“新鲜事”。“那时候，合作社去县上买化肥才有木轱辘架子车，自行车更是稀罕物。80年，村里的主道铺上了沥青，我用攒了3年多才凑够的180元买了这辆自行车，当时村里的人都新奇地跑来看，家家整整热闹了一个礼拜。虽说现在水泥路都通到了家门口，家里也买了小车，可我还是舍不得这个‘老伙伴’，经常骑着它出门。”刘自伟指着自己的自行车说。
交通事业事关百姓切身利益。改革开放初期，临泽县仅有油砂路8条166.11公里，其中：县道5条140.71公里，乡道3条25.4公里，道路等级为三、四级公路，其余道路均为土路。
随着改革开放不断深入，临泽县交通事业也迎来了“温暖的春天”，步入了全新的发展阶段。
1978年，板桥、鸭暖黑河大桥同步建成通行，结束了两岸群众摆渡出行的历史；1991年，省道S213线张肃公路临泽段建成通车，打通了临泽至肃南的连接通道；1991年，临泽县启动实施“村村通公路”和县、乡、村公路全面改造升级工程，公路数量和质量呈快速增长趋势；2005年11月，高速公路G30线临泽段竣工通车，贯通了一条群众出行的快速通道……
“高速不仅速度快，还安全，现在去嘉峪关、兰州开车都很方便。”市民张丽说。
“十一五”到“十三五”期间，更是临泽交通事业发展的腾飞区间。2006年，临泽县被确定为新农村公路建设及运输业发展、农村公路管理养护改革试点县，按照“省上政策支持，市上决策协调，县里组织实施，社会各界参与，乡村投工投劳，群众受益致富”的农村公路建设新机制，开始实施农村公路通达通畅工程和运输站点建设工程；国道G312线临泽段经过多次改造扩建，提升为二级公路；2014年12月，兰新铁路第二客运双线全面建成通车，临泽正式进入“高铁时代”……
“从以前时速几十公里的绿皮车，到现在时速三百多公里的高铁；从‘彻夜排队’到‘掌上购票’；从‘一票难求’到‘说走就走’，这就是高铁时代带给我们的显著改变。”市民王超说。
大道如网、长路似虹，纵横交错。至2017年底，全县公路总里程339条1316.078公里，其中：高速1条32公里，国道1条29公里，省道2条67.726公里，农村公路335条1187.352公里；一级公路89.7公里，二级公路14公里，三级公路279.219公里，四级公路933.159公里。全县7镇71个建制村沥青(水泥)路通畅率达100%，实现了高速铁路、高速公路从无到有的大跨越，基本形成了以高速铁路、高速公路为主框架，国省干线公路为辐射，县镇村三级公路为脉络的公路网络，群众“出门硬化路、抬脚即上车，日行千里路”的梦想成为现实，获得感和幸福感也在不断增强。
打造“一带一路”重要节点为经济发展注入新动能
当前，正值旅游旺季，在位于丹霞景区山脚下的梨园新村，更是迎来了一批批前来住宿的游客。
“现在交通越来越方便，来丹霞旅游的人也越来越多，从进入7月份以来，我们客栈天天都是满客，收入肯定错不了。”万缘客栈老板曹银娣一脸喜色地说。
随着丹霞景区知名度逐步提升，2013年，临泽县启动实施张掖丹霞地质公园快速通道工程，用三年时间建成了通往丹霞景区的快速通道，带动当地群众兴起发展旅游文化产业，增加收入的热潮。
交通是国民经济的基础，经济社会发展的“先行官”，修一条路可带动一方经济，铺就一张交通网可以拉动整个区域经济。
一张张便捷的公路网，一条条惠民的交通线，让临泽人走向了远方，也吸引更多人来到了临泽，为全县经济社会发展注入了无穷活力和强劲动力。
在临泽县最美乡村路—沙柳路十里画廊两旁，花朵、树木、亭台水榭、茅屋钓园，加上远山近水、掩映民居，构成一幅宜居宜游的秀美田园画卷；沿线三坝湾生态园、桃园林海让人徜徉花的世界、德源农庄、美丽乡村等一个个节点，串连成线，形成了一条乡村旅游廊道……
沙柳路是临泽县抢抓国家“丝绸之路经济带”建设重大战略机遇，按照“东西畅通、南北贯通、互联互通、立体交通”的目标，从发展全域旅游和通道经济的全局出发，高起点规划建设的一项重要路网工程。始于临泽县城，终于板桥镇东柳村，路线全长19.18公里。与丹霞快速通道相互对接、南北贯通，成为连接省道213线和301线的便捷通道。同时，通过路网与旅游景点、工业园区、生态农庄和美丽乡村的有效联通，进一步优化全域旅游发展格局，带动沿路乡村旅游发展，成为一条新的经济发展大动脉。
“沙柳路的开通，不仅给全村群众的出行带来了方便。我们结合产业结构调整，打造省级美丽乡村和县级旅游专业村，发展特色经济林果和芦笋种植等农旅融合产业，争取把我们村建成乡村美丽、经济富裕的现代乡村。”鸭暖镇五泉村党支部书记柳永军说。
今年，临泽县以创建全省全域旅游示范区和旅游强县为目标，发挥丹霞大景区的龙头带动作用，以休闲县城为中心，以重点交通道路为载体，聚力打造沙柳路森林氧吧、休闲农业，临平路湿地风光、观光农业，张罗路黑河风光、葡萄瓜果长廊，312国道丝路古道、采摘农业等四条“井”字形旅游大廊道，构建丹霞观光、城市休闲、乡村旅游、沙漠探险等四大旅游板块，逐步形成景区引领带动、产业融合互动、区域上下联动的全域全季旅游发展格局。
40载沧桑巨变，40年春风化雨。伴随着改革开放的进程，临泽县交通事业发展突飞猛进，让广大人民群众尽享改革发展红利。
党的十九大提出建设交通强国的目标。新时代，在“交通强国”的发展方向引领下，临泽县必将掀起新一轮改革开放大潮，谱写出交通改革发展的崭新篇章。(张娟)
