财政部交通运输部关于进一步明确车辆购置税收入补助地方资金补助标准及责任追究有关事项的通知

　　注：(1)车购税资金按定额标准计算与项目总投资的50%取低值。(2)按照国家现行规定享受西部地区政策的中东部地区，执行西部标准。(3)收费一级公路建设项目包括政府还贷项目和采用政府和社会资本合作(PPP)模式的经营性项目。(十)港口集疏运铁路。单位：万元/公里

　　注：(1)车购税资金按定额标准计算与项目总投资的20%取低值。(2)单个项目投资补助里程原则上不超过50公里。(3)按照国家现行规定享受西部地区政策的中东部地区，执行西部标准。(十一)靠港船舶使用岸电项目。沿海和内河港口岸电设备设施建设和船舶受电设备设施改造项目，按照核定的项目设施设备投资额予以一次性奖励，2016年、2017年和2018年完成的项目分别补助核定投资额的60%、50%和40%。

　　二、一般公路建设项目车购税资金补助按照因素法测算补助规模：农村公路中的乡镇、建制村、撤并建制村、云南“直过民族”地区自然村通硬化路和窄路基路面公路加宽，村道危桥改造，村道安全生命防护工程建设项目：各省(自治区、直辖市、计划单列市)补助规模=该省(自治区、直辖市、计划单列市)“十三五”期间相应建设任务量×补助标准；普通国省道和县乡道安全生命防护工程、危桥(隧)改造工程，普通国省道灾害防治工程建设项目以每年资金规模平均值控制上限、设定下限，按照下列公式，结合上年度计划完成情况实行奖优罚劣：各省(自治区、直辖市、计划单列市)补助规模=当年资金规模×[该省(自治区、直辖市、计划单列市)山区公路里程或桥梁(隧道)总数占参与分配省份比例×0.3+“十三五”期间相应建设任务量占参与分配省份比例×0.3+完成前期工作的项目规模占参与分配省份比例×0.4“十三五”期间具体补助标准：(一)农村公路。

　　注：(1)西藏、南疆四地州定额标准为控制数，西藏按项目总投资、南疆四地州按建安费全额投资。(2)在保证各建设类别里程规模且建设标准符合交通运输部《农村公路建设管理办法》相关技术要求的前提下，地方交通运输主管部门可结合具体项目的地形条件、建设成本、难易程度，对补助标准进行适当调整(各省可根据本省实际情况明确具有调整权限的部门)，调整幅度不超过15%，调剂资金仍然用于规划范围内的农村公路项目建设。(二)安保工程、危桥(隧)改造、灾害防治工程。

　　注：(1)公路安全生命防护工程、危桥(隧)改造、干线公路灾害防治工程车购税资金采用分区域按定额和投资比例两者取低的办法进行补助。(2)西藏自治区、南疆四地州所有项目全额补助。福建原革命老区参照中部地区补助标准，海南省、吉林延边州、黑龙江大兴安岭地区、湖南湘西州、湖北恩施州、江西赣州市、福建原中央苏区参照西部地区补助标准。新疆生产建设兵团乡道及以上等级公路危桥改造项目全额补助。(3)总投资超过500万元的项目，经省级交通运输主管部门同意，可按照项目投资比例进行补助。(4)国、省、县、乡道安全生命防护工程补助标准为安全隐患综合治理补助标准，村道为设置连续式防护装置补助标准。(三)乡镇公路客运站。

　　注：车购税资金补助按定额计算与项目总投资的70%取低值。(四)普通国省干线公路服务区补助标准

　　注:1.本补助标准适用于已建成公路的新改建服务区。2.西藏自治区所有项目全额补助。