中国张掖网民乐讯 近日，中铁建甘肃张扁高速公路有限公司通过实施智能灯光控制系统升级，利用大数据优化运行策略和预判维护需求，持续提升运维的智能化水平和绿色低碳效益。

　　面对收费站广场照明能耗高、调控滞后和运维复杂等问题，张扁高速机电大队主动出击，先后在民乐和扁都口试点站完成了收费大棚的智能灯控改造。

　　此次改造工程利用光感传感器、以太网和智能管理平台，实现了灯光随环境自动精准调节，并可进行远程集中管控。通过科学关闭冗余灯具和动态调光，预计每日可节电48度，年节电达1.75万度，节省电费超过1万元(10,512元)。智能控制系统不仅有效减少了灯具启停时的冲击，延长了设备寿命，而且稳定、充足且智能的照明环境，显著提升了夜间行车的安全性。

　　这一举措标志着张扁高速在推动科技赋能运营方面迈出了坚实的一步，以此为起点，张扁高速将继续强化科技创新，倡导“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”的“五小”活动，积极探索将更多机电设施接入智能管理平台，不断推进更安全、更高效、更绿色的高速公路建设，为社会交通的可持续发展贡献力量。（韩璐）

　　中国张掖网民乐讯 近日，中铁建甘肃张扁高速公路有限公司通过实施智能灯光控制系统升级，利用大数据优化运行策略和预判维护需求，持续提升运维的智能化水平和绿色低碳效益。

　　面对收费站广场照明能耗高、调控滞后和运维复杂等问题，张扁高速机电大队主动出击，先后在民乐和扁都口试点站完成了收费大棚的智能灯控改造。

　　此次改造工程利用光感传感器、以太网和智能管理平台，实现了灯光随环境自动精准调节，并可进行远程集中管控。通过科学关闭冗余灯具和动态调光，预计每日可节电48度，年节电达1.75万度，节省电费超过1万元(10,512元)。智能控制系统不仅有效减少了灯具启停时的冲击，延长了设备寿命，而且稳定、充足且智能的照明环境，显著提升了夜间行车的安全性。

　　这一举措标志着张扁高速在推动科技赋能运营方面迈出了坚实的一步，以此为起点，张扁高速将继续强化科技创新，倡导“小发明、小创造、小革新、小设计、小建议”的“五小”活动，积极探索将更多机电设施接入智能管理平台，不断推进更安全、更高效、更绿色的高速公路建设，为社会交通的可持续发展贡献力量。（韩璐）