中国张掖网民乐讯 民乐县以绿色低碳为导向，通过推广新能源公交出租、发展“客货邮”融合专线、建设绿色公路，推动交通领域“降碳增绿”，用实际行动践行“绿水青山就是金山银山”理念，让交通发展的“含碳量”持续降低，生态环境的“含绿量”不断提升。
新能源赋能，让公共出行添“绿”色。清晨的民乐县城，43辆纯电动公交车准时穿梭在大街小巷，零排放的车身与道路两旁的绿树相映成趣。“以前坐燃油车总担心尾气，现在换成电动车，不仅噪音小、没异味，乘车还更舒适了。”市民王艳的感受道出了绿色出行的变化。民乐县聚焦公共交通“降碳”攻坚，将新能源车辆推广作为突破口，累计投入纯电动公交车43辆、电动出租车27辆，在城乡客运班线投放清洁能源车辆22辆，覆盖全县85%的公共出行线路。充电桩、换电站等配套设施同步跟进，建成充电站12座、充电桩68个，形成绿色低碳、清洁高效的公交运输体系，让绿色出行既环保又便捷。
客货邮融合，让物流运输提“效”降碳。“以前村里寄快递要跑到镇上，现在客运车顺带就把包裹送到家了，又快又省钱。”民联镇东寨村村民李文看着刚收到的快递，对“客货邮”专线赞不绝口。民乐县以农村客运网络为骨架，激活“客车带货”潜力，打造“县—镇—村”三级绿色物流体系。目前已开通10条“客货邮”融合专线。70辆客运车辆化身“移动快递站”，既载乘客又运货物。这一创新模式让物流企业运输成本降低45%，每年减少碳排放约800吨，同时为客运企业新增12%的运营收入，实现了“一人一车、一站多能、一线路多收益”的共赢格局。
全周期护绿，让公路成“生态走廊”。车辆行至扁都口旅游专线，两侧的护坡草坪如绿毯铺展，边坡上的沙棘、柠条迎风摇曳——这是民乐县“绿色公路”建设的生动缩影。民乐县将“绿色公路”新理念贯穿到公路规划、建设、运营和养护全过程，统筹考虑规划设计、建设施工和路面养护的全过程“绿色管理”，实施绿色设计、绿色施工及绿色运维，注重建管养运并重，提升公路寿命周期和绿色发展水平，累计在公路两侧种植乔木3.2万株、灌木8.6万丛，打造“车在路上行，人在画中游”的绿色交通廊道。如今，全县等级公路绿化率达82%，让农村公路建设“绿色”更亮丽，让县域经济发展“金色”更厚重。(赵玉梅)
中国张掖网民乐讯 民乐县以绿色低碳为导向，通过推广新能源公交出租、发展“客货邮”融合专线、建设绿色公路，推动交通领域“降碳增绿”，用实际行动践行“绿水青山就是金山银山”理念，让交通发展的“含碳量”持续降低，生态环境的“含绿量”不断提升。
新能源赋能，让公共出行添“绿”色。清晨的民乐县城，43辆纯电动公交车准时穿梭在大街小巷，零排放的车身与道路两旁的绿树相映成趣。“以前坐燃油车总担心尾气，现在换成电动车，不仅噪音小、没异味，乘车还更舒适了。”市民王艳的感受道出了绿色出行的变化。民乐县聚焦公共交通“降碳”攻坚，将新能源车辆推广作为突破口，累计投入纯电动公交车43辆、电动出租车27辆，在城乡客运班线投放清洁能源车辆22辆，覆盖全县85%的公共出行线路。充电桩、换电站等配套设施同步跟进，建成充电站12座、充电桩68个，形成绿色低碳、清洁高效的公交运输体系，让绿色出行既环保又便捷。
客货邮融合，让物流运输提“效”降碳。“以前村里寄快递要跑到镇上，现在客运车顺带就把包裹送到家了，又快又省钱。”民联镇东寨村村民李文看着刚收到的快递，对“客货邮”专线赞不绝口。民乐县以农村客运网络为骨架，激活“客车带货”潜力，打造“县—镇—村”三级绿色物流体系。目前已开通10条“客货邮”融合专线。70辆客运车辆化身“移动快递站”，既载乘客又运货物。这一创新模式让物流企业运输成本降低45%，每年减少碳排放约800吨，同时为客运企业新增12%的运营收入，实现了“一人一车、一站多能、一线路多收益”的共赢格局。
全周期护绿，让公路成“生态走廊”。车辆行至扁都口旅游专线，两侧的护坡草坪如绿毯铺展，边坡上的沙棘、柠条迎风摇曳——这是民乐县“绿色公路”建设的生动缩影。民乐县将“绿色公路”新理念贯穿到公路规划、建设、运营和养护全过程，统筹考虑规划设计、建设施工和路面养护的全过程“绿色管理”，实施绿色设计、绿色施工及绿色运维，注重建管养运并重，提升公路寿命周期和绿色发展水平，累计在公路两侧种植乔木3.2万株、灌木8.6万丛，打造“车在路上行，人在画中游”的绿色交通廊道。如今，全县等级公路绿化率达82%，让农村公路建设“绿色”更亮丽，让县域经济发展“金色”更厚重。(赵玉梅)
