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金张掖汽车城创业园负责人宋小平：政府助力汽车产业实现高铁速度
来源：北京妙圣公关有限责任公司
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2017年08月25日 13:11
2015年10月的一天，时任张掖市工商质监局副局长宋小平走进领导办公室，接到一项任务：管理一座新建的二手车市场。
那是一座在滨河新区刚刚建起的楼房，占地面积4000平方米，共五层。那时候，到滨河新区去，就意味着出了城。建起楼房前，那里还是一片河滩，无人问津。宋小平在张掖生活了51年，从来没到过那个地方。
从动工到建成，仅仅用了5个月。宋小平不断感慨近几年新区的变化速度，两年前通了高铁，三年前那片区域还什么都没有，“以前提深圳速度多快多快，我看现在我们张掖已经赶上深圳速度了。”
宋小平到现场看了看，只看到一个空架子，里面“啥都没有”，地皮、墙皮都还是水泥的。来的时候，宋小平和同事也一头雾水，他们对这项任务的理解是“临时接下的工作，先操个心，看看需要弄啥，我们帮帮忙，过来帮扶企业”。
很快，他发现事情并不是这么简单。
领导指示，楼内装修必须在年底前结束。在西北，10月以后天气越来越冷，风也越刮越大，那个空架子连个窗户也没有。
宋小平和两位50岁左右的同事开始谋划装修。时值张掖市入围全国首批双创示范城市，在政府的规划里，那片区域将建成汽车全链条产业创业园区，聚合全市的汽车产业，打造西北最大的汽车城基地。
这是一项创新工作，但“具体怎么创，怎么做，脑子里一片空白”。在政府大力支持双创工作的背景下，宋小平进行了全面了解，买书看，上网搜，到别的创业基地考察，这才在脑子形成相对明晰的方向。
他对汽车城基地有了三点认识：这是一个聚焦汽车全链条产业的基地，目的是聚拢市内所有汽车产业资源；这个基地需要政府介入扶持；既可以带动新城区发展，也能给老城区减压。
宋小平在“汽车”元素上下了大功夫，他在室内装上了轮胎做的秋千，吊灯上也有轮胎，墙上贴了赛车手海报，一切都在营造汽车城应有的氛围。
作为一个平均年龄超过50岁的团队，宋小平和同事一开始并不自信，“搞这些事情，要找年轻人来，我们都年纪大了，做这些好像不合适。”
只能硬着头皮上。在西北最冷的几个月，他们是在空架子的楼房里度过的。“零下20多度，晚上这个地方又没有取暖设施，穿一个大棉袄，放一个电暖气，你还不能光坐在电暖气跟前，你还要干其他活呢，干累了，就烤烤手。”
附近没有厕所，不得不在外面找个隐蔽的地方解决。一位同事因为半夜出去上厕所，第二天就发高烧了。
春节前，宋小平也撑不住了。他去医院检查，当场被医生扣下：“你不要命了？”医生发现，宋小平的血管已经99%堵塞，伴有严重的心脏病，必须马上做支架手术。他拗不过家里人，做了手术，但刚休息了几天，就又赶回工地。
宋小平回忆起这些事时感慨：这速度不是白来的。
如今，汽车城占地面积1000亩，计划投资20亿，已经完成投资3亿元。宋小平很自豪地说起，汽车城目前已经聚拢了张掖市80%的汽车行业(400多户企业和经营户)，附近新开了16家4S店，解决了1200人的就业，接待考察团队80余次。
楼房装修结束，宋小平把家搬到了新区。基地入住的第一家企业是做汽车美容的5号站，刚开始，企业对政策不了解，“就是很盲目的，觉得现在汽车多了，我在这个地方建一个汽车美容的”。
对于第一家入住企业，政府兑现了20万元奖励，并且帮助企业贷到400万元免息资金。宋小平还想方设法帮企业做宣传，跟领导汇报，以获得更多政策支持。
现在，5号站已经解决了40多人的就业，年纳税20万元，门前七八辆车排队是常态。
2016年6月20日开始，政府继续加大对汽车城的扶持力度，在一楼服务大厅设立了国税、交警、交通运管、工商质监局的业务窗口。也就是说，以前买一辆车要跑四个地方办的手续，在这个大厅可以一站完成；以前办好这些手续需要一周，现在只需1小时。宋小平说：“只要跟汽车有关的业务，来这里都能给你办了。”
据统计，服务大厅自开展业务以来，工商部门办理市场主体登记(变更)210户，交警部门办理入户、挂牌等手续560人次，税务部门办理车购税2750笔，运管部门办理营运证等手续500多人次。
宋小平渐渐明晰他在汽车城的具体工作内容：政策指导，培训授课，宣传推广。即使现在有不少同事分担了具体工作，但他依然很忙——整个五月份，他没有休息一天，手机24小时开机。
他习惯了现在的工作方式和工作强度。与以前质监局的工作相比，他说如今是“自己给自己加压力，也是为这个市场服务”。“把人家引进来，我们就得为人家负责，同时我们就是培育孵化等等教育，都有这个责任和义务。”
宋小平没有考虑过汽车城其他的价值，对他来说，能够解决就业就是最大的价值。基地预期解决就业5000人，“现在看来，一万人也是可以的，两三年内就能达到。”
