大道如虹向未来
——G213线张掖肃南至青海祁连二级公路建设一线见闻
2016年6月3日，对于辐射祁连山区沿线数十万“山里人”而言，绝对是一个值得永远铭记的日子，这一天，肃祁二级公路，列为省上“6873”交通突破行动重点建设项目之一，这一天，G213线肃祁二级公路在阵阵鞭炮声中，在轰鸣的机械声中正式开工了……如今，时隔18个月后肃祁公路的进展如何？
施工现场如火如荼
8月16日，记者来到肃祁二级公路各标段施工现场，现场机器轰鸣、塔吊林立…如火如荼的施工场景，吸引了记者的目光,在与现场建设者的交流中，记者被一线施工人员的苦干精神和生态环保施工理念所感动。
早上9时40分,当记者来到04标段道路48千米处，工人们正在现浇混凝土挡墙，在道路旁边的河道内，一条深约5米的壕沟内，两名工人正指挥传输带将混凝土倒入模具内浇筑，后方的起重机正将输送管吊起准备随时移动，据施工监理介绍，混凝土挡墙对道路质量和使用年限至关重要，在浇筑时要严格按照时间和步骤进行。
在05标段49千米处，工人周毅荣正在打钻，按照工程设计，该处需要将山头劈开保证转弯半径，他说：“打钻的目的有两个，一是查看岩层，二是为填放炸药做准备。”虽然都是机械完成，可以看出高海拔作业难度还是很大。
作为肃祁公路关注度最高、施工难度最大、横穿甘青两省的东山隧道自然是这次主要探究的地方。东山隧道由中铁四局施工建设，朱明丰是这个标段的项目总工程师，据他介绍，东山隧道总长3639米，为保证隧道排水，隧道按“人”字坡设计，隧道从甘青分水岭两侧对向施工，目前隧道出口和入口开挖进尺都为50多米。
在05标段拌合站，朱明丰说：“为了保证正常施工，还多准备一套拌合站。”在储料区一共有8个砂石料仓，河沙、碎石、水泥整齐堆放。“这个储料区能储1万多吨原料，可以保证一个半月的施工需求，你看每个料仓都有暖气呢，这些前期工作都是为冬季施工做准备呢！”
金丹江是05标段实验室的主任，在混凝土标准养护室，他正在做混凝土强度测试，所谓的强度测试就是将每次现浇的混凝土留样，在湿度大于95%，温度在20℃的实验室内放置28天，在液压机上测试混凝土强度。在他测试的样品上看到，标号为c35的混凝土样品最大承压强度为42.1兆帕，他说：“通过实验可以看出，混凝土强度是合格的，都达到c40的标准了。”
特别是在隧道施工现场看到，工人们正在紧张地作业，由于山体岩层风化严重，地下水丰富,施工方采取每施工一段，在岩层注入混凝土的措施。施工班长高大华：“这里的岩层复杂，需要边开挖、边封闭，每开挖80公分便封闭起来，往岩层里喷混凝土，形成一个整体，再进行下一道工序。加上海拔3600米以上作业,许多工人身体不能适应，工人流失率在20%，周边地区招来的工人又不会隧道作业，这些棘手的问题正在着手解决。”尽管如此，可以看到隧道内的施工进度还在向前推进，隧道口的二衬台车也正在向内安装。在施工人员的带领下，打亮手电筒，踩着凹凸不平满是泥泞地面，笔者深一脚、浅一脚进入了正在施工中的隧道。
“在山中开挖隧道，安全问题如何保证？”面对笔者的疑问，朱明丰指着头顶上方做完初步衬砌的隧道顶说，“隧道每掘进一段距离就会对内壁进行衬砌处理，在隧道四壁全部喷上混凝土浆固定，然后在第一层混凝土铺上一层防水板，再将混凝土用高压浇注进去，最后形成一个约30厘米厚的混凝土层，防止脱落碎石块伤人。同时，还要对已经掘进的隧道进行打桩固定，防止塌方和下陷。”
在钢筋加工厂，数十名工人也正在加工钢拱架，为隧道内浇筑混凝土提前备料。朱明丰说：“前几个月主要在建设隧道施工的基础设施，浪费了很多时间，现在基本准备就绪，可以抓紧时机加快施工了！”
创新举措快速推进
G213线线公路改扩建工程项目业主县交投公司负责人鞠海军说:“由于工期紧、任务重、要求高，施工条件艰苦，为了加快进度，自项目开工以来，不仅施工单位每天坚持8小时作业，我们交通运输部长期抽出得力骨干坚守在工地上,与施工方一道出主意、想办法,切实做好相关的协调和服务工作,使工程进度大大加快。”
在路面施工加速推进的同时，公路环保绿化施工也在同步推进。交通局局长盛殿军诉记者者，G213线公路建设位于祁连山北麓肃南县境内,项目的定位就是内优外美的平安示范工程、生态景观之路，生态环保的理念贯穿在项目建设始终。
为了快速推进工程进度，创新举措。项目部为了响应县委、县政府、指挥部、交通局对G213线公路改扩建工程项目,2018年8月17日，交通运输部提出“大战60天工程建设”的口号。另外，项目负责人还与各施工标段负责人分别签订了各类奖惩办法，提高各标段负责人在攻坚过程中的积极性和责任心。
据县乡公路管理站助理工程师贾村尧告诉记者，止目前，各施工企业共投入施工管理人员116名，劳务人员408名，施工机械146台，各标段都在紧锣密鼓的进行施工，全线共完成投资12636万元，占总投资的14.4%。肃南县交通局表示，在全力以赴做好各项协调服务的基础上，正认真研究分析工程建设中出现的各种困难，全力化解各种不利于工程建设的矛盾和问题，确保了项目有序推进。
G213线公路，全线采用二级公路技术标准建设，设计车速40公里/小时。项目总投资13.8亿元，项目路线主线起点位于肃南县城北白庄子，终点与青海省S215线相接，全长62.769公里,至目前，已完成投资1.3亿元。临建设施已全面完成,完成路基土石方70万方占50%,隧道开挖109米,路基路肩墙混凝土浇筑完成3.5万方。
G213线公路的建设将是甘肃与青海、海北与张掖、祁连与肃南的区域合作，特别是为构建甘青两省大旅游圈提供了便利的交通支撑，这条公路建成后将会打开肃南的“南大门”，使肃南由过去的“胡同城镇”变为区域重要的“节点城镇”，对提升肃南的区位优势，加快创建全域旅游示范区，进而推动肃南经济社会转型发展具有十分重要的现实意义。(武雪峰 朵丹)
